▎我喜歡日式木造建築的小站濃濃的懷舊風，2021年疫情期間曾造訪過竹田車站，竹田車站原名為「頓物驛」，初建於日大正8年(1919)，是一簡易停靠站，竹田車站完整保留了當時車站態樣與員工工作之場域及公共設施等，站體包括候車室、辦公室、信號房、茶水間、值夜室及倉庫等，旁邊的水井、澡堂、工作室、池上一郎文庫等都為歷史建築。
【行程】
鳳山火車站→屏東竹田火車站(頓物驛)→到惜緣亭.米販部享用盛名的客家美食→竹田車站租借Ubike騎車到二崙村→沿著龍頸溪畔到糶糴村敬聖亭細數客家人晴耕雨讀的浪漫→二崙彩繪村→豆油伯吃豆漿冰淇淋→沿著鐵道下的綠廊道騎車返回竹田車站還車→大和頓物所穀倉、碾米所喝咖啡→百年車站竹田驛園
候車室 公共澡堂→搭區間火車→新左營高鐵→返台北
2022年竹田獲得義大利國際慢城認證，我就把他列入2025年獨旅目標。
一到屏東竹田火車站，我先走向惜緣亭．米販部，就是為了榮獲2005年「500碗」的「蘭米客炒飯」，獨旅的缺點就是無法一次點太多樣，我選擇南洋風味的「芭達雅炒飯」，擠上竹田特產檸檬後油香的炒飯更加提味清爽，蝦仁、蛋、米粒融合炒飯的鑊氣鹹香辣在味蕾中各自爭豔共舞，不想遺珠的招牌融入客家小炒元素的「蘭米客炒飯」，比較能想像，就外帶回家再享用。
在車站旁租借Ubike騎著車暢遊竹田客庄小鎮的鄉間田野，在充滿客家風情、傳統農村聚落的巷弄間穿梭，體會慢城的節奏。
沿著龍頸溪畔騎到糶糴村敬聖亭細數客家人晴耕雨讀的浪漫，早期竹田是南臺灣的米倉，也是六堆客家地區米穀雜糧買賣的集散地，利用龍頸溪的水路運輸，連接東港溪至東港接駁大船銷往大陸唐山，因此就在糶糴村設立河口港，稱為「達達港」。
綠水伯公旁這座「敬聖亭」推估可能有200年歷史，原址在於私人檳榔園中，因長年因地基不穩漸漸傾斜，為六堆地區典型的六角形清水磚造建築，每年春秋兩季，會舉行祭典於亭內焚燒字紙延續「敬字惜紙」的精神。為完善保存這座敬聖亭，遂由地方人士捐地移至綠水伯公旁，傳承「敬字惜紙」的客家精神。
騎著車暢遊鄉間田野，在充滿客家風情、傳統農村聚落的巷弄間穿梭，轉彎處常遇見伯公廟，老芒果樹伯公，在二崙彩繪村循著充滿創意的農村彩繪牆遊走，信實、義和路口轉彎處很特別是磚砌的雕刻及立體彩繪牆，呈現早期的市集熱絡景象，市集的交易物品有布匹、魚、蔬果及糖葫蘆，另一面牆則是河上載運物品及洗衣的情境。
這次沒能騎到美崙村去見證全球最長，面積最廣的老夫子彩繪壁畫，原來老夫子第二代漫畫家，同時也是美崙村女婿的王澤教授，就待下回再訪。
返程路上騎到「豆油伯」吃黑豆漿冰淇淋，用在地黑豆製成風味濃郁，最特別的是店家妹妹幫我添加醬油和豆腐乳，形成甜鹹交織的獨特滋味，融合了豆油伯醬油文化與在地食材的文青冰品，可謂被醬油耽誤的冰淇淋。
沿著鐵道下的綠廊道騎車返回竹田車站還車，竹田火車站廣場的馬路步道正在做街道更新工程有點亂，走進驛前大和頓物所喝杯咖啡緩和一下旅人的步履，這間由德興碾米廠改建成的咖啡館，保留大部份原本風貌再加上植栽綠樹，就像是一間新生的玻璃屋咖啡館，走上二樓感受周遭的慢城氛圍。
在竹田車站旁由舊倉庫改建的池上一郎文庫，主要竹田鄉地方感念池上一郎對鄉親的奉獻爭取竹田舊倉庫改建成的圖書館，目前藏書1萬多冊，被喻為亞洲最南端的日文圖書館。
池上一郎曾於1943年任高雄州竹田庄野戰病院（今改建為竹田國小）院長，在臺期間2年義診竹田等地民眾，池上一郎捐贈畢生收藏的日文書籍、報章雜誌及一百萬日幣給竹田鄉。
