【獨旅探索】搭捷運去旅行∣唭哩岸站 探索磺港溪八仙秘境 再訪農禪寺水月道場

 ▎過去經常騎車到關渡，經過洲美橋附近會看到一條水圳與稻田，今天改搭捷運到唭哩岸站，騎車探索磺港溪與八仙秘境﹑朝籟橋，順遊農禪寺水月道場。

 

【行程】

唭哩岸捷運站一號出口→東華街二段300巷→磺港溪→中八仙碼頭→朝籟橋→農禪寺→搭公車到石牌→水龜伯古早冰店→石牌捷運站返程

從唭哩岸捷運站一號出口也可走路過來，但走路太慢騎車剛剛好，穿過巷弄到大業路，即看到步道口「磺港溪」，路面為鋼構材料，

我從下方斜坡往下騎到洲美橋下方，往關渡方向，中八仙碼頭就在「河畔映月」咖啡館對面，中八仙渡船頭位於北投的磺港溪與基隆河的交會處，過去這裡由磺港溪上溯可通往唭哩岸市街，而基隆河則可銜接淡水河岸各市鎮，由於便利的交通條件，這裡形成了一個渡船頭聚落。

八仙的由來是當時關渡平原上，散佈著八個以竹林為圍籬的小聚落，當時因濱河，且水位高，當地人往來社子島，或到基隆河沿岸城市多以船隻為工具，人稱「八仙過海」，故名八仙，中八仙碼頭就是這樣的存在。 

騎到洲美快速道路橋下ubike站還車後，決定走一趟「朝籟橋」景觀步道，步道不長只有750M，但景觀很像台南的四草綠色隧道，鋼構橋面，偶而有突起的樹枝，也有幾棵大樹幹駐留，必須小心繞過。

「朝籟橋」靠近曹福公有個解說牌，說明八仙圳的水利設施與工法，屬臺北市七星農田水利會所屬之灌溉管道，位於北投區，引水自磺溪及基隆河，曹福公據傳已有百年歷史，旁邊榕樹的氣生根盤根錯節纏繞在牆面與屋舍。

走出朝籟橋繼續前往不遠的農禪寺，我喜歡法鼓山農禪寺水月道場的清幽氛圍，以及建築師姚仁喜設計的清水模工法構築的連廊，鏤刻在牆上的《金剛經》和鏤刻殿堂內《心經》牆，走走坐坐，是一個很舒心的地方。

站在大殿外可以看到心經牆及倒影，虛與實掩映，似乎訴說著諸法皆空的道理。

不管白天或黃昏，源自聖嚴法師所說的「空中花，水中月」，建築物的倒影映在水池上，實體與虛像共生，池水倒映著大殿，也映照著藍天白雲的變化多端，宛如一幅充滿生機的畫大自然畫作，面對大殿池邊靜靜坐著很平靜。

每次來總喜歡在這條連廊牆面穿景中拍照，氛圍如幻既真。

繞到後方面對大屯山是大片綠地與稻穗。

走出農禪寺剛好有公車可到石牌，到石牌水龜伯古早冰店享用一碗古早香蕉冰是個美好的獨旅收尾。

【獨旅探索】小鎮漫遊∣新竹南埔山城寧靜悠遠 沿著蜿蜒水圳穿梭180年遇見臺灣罕見百年水車

 ▎迥異於北埔老街遊客如織的熱鬧景象，在南埔客家山城穿過田園小徑，循著古水圳潺潺水流聲，穿梭在180年先人徒手開鑿的南埔圳，一個人走在蜿蜒水圳道石板路上，鬱鬱蔥蔥的樹林竹林中，尋訪百年水車，那是北埔開墾時期的重要灌溉工具，也是臺灣罕見的竹筒式水車，探索穿越時光的旅程有點探險但很療癒。

【行程】

北車搭高鐵07：11→新竹07：45 搭08：25台灣好行5700→北埔老街→步行到南埔大橋→南埔村山城小徑古圳走走﹑觀音步道→北埔老街古蹟→搭台灣好行到新竹高鐵返程

 

曾來過北埔老街幾次，這次在北埔老街下車後直直走到俗稱百分橋的紅色鋼樑橋，過了橋沿著起伏的鄉道續行，路旁放眼大片的金黃色稻田稻穗，清澈的水圳伴行，浪漫台三線南埔客家山城田園風光，寧靜而悠遠。

#生龍口

南埔社區是一個客家聚落，四面環山，環境清幽，走不多久在水圳溝旁看到「生龍口」字樣，生龍口此處原來是個凹地，從前南埔圳流經此處時，是利用麻竹水管或 U 型木板水道來通水。

百年前一位佃農把低凹處填高讓水圳通過，結果南埔地區立刻雞不啼、狗不吠，整村開始流行人瘟。某地理師見狀，就叫此佃農將之恢復原貌，人瘟的情形立刻就停止。據說龍氣「過河不過圳」，至今仍以過水橋方式在上面通過，大家都說此處是南埔的風水寶地。(資料來源：南埔社區發展協會)

 

#浮圳頭

生龍口位置原來是個凹地，從前南埔圳流經這個生龍口凹地時是利用麻竹水管或木板釘做而成的 U 型水管來行水，這個設施地方人稱浮圳，這個水汴頭因靠近生龍口的浮圳處，地方舊稱此處為浮圳頭。

#洗衫亭

在客家山城昔日客家婦女洗衣服的地方，如竹東和南庄的洗衫坑，三坑的黑白洗，南埔山城歷史悠久的「洗衫亭」，南埔圳流入庄內，庄內村民就聚集在此處洗衣，長年來水圳上只有洗衣板，並沒有遮蔭避雨的亭子，2007年社區營造時，由村民集體構思，共同努力，傳承古早工法建造而成，命名為「同心亭」及「協力亭」。

繼續前行，不久看到石爺公，旁邊就是南埔居民重要的信仰中心—南昌宮，天氣炎熱，順便在這裡補水。

#南埔圳百年水車

日正當中，為了尋訪百年水車，於是踽踽獨行繼續走在鄉間小路，走到路底，看到指標往百年水車﹑水頭河底伯公走去，在稻田旁田埂雜草中有一條小徑，循著小徑走到水頭河底伯公，水頭河底伯公就是這裡的土地公，客家話的「伯公」就是土地公的意思。河底伯公大約在一百六十年前開始祀奉，原位於大林橋下約 6～7 百公尺處的河道旁，八七水災時搶救至現址，和原址的水頭伯公併列在同一地點。

南埔圳是村莊的經濟命脈，南埔圳建於西元 1845 年（清道光 25 年）八月，由總墾戶金廣福及墾首姜家出資七百圓所築，在現今九份子崁下引大坪溪入圳，經大分林至南埔，全長三公里，灌溉南埔一帶面積約六十甲的水田。

現在為苗栗農田水利會所管轄，水圳在 2011年全村休耕一年全面整修，南埔圳共有 21 個隧道，幹線幾乎有一半以上都在隧道裡，是苗栗農田水利會轄內圳路最多隧道的圳渠。

一個人走在蜿蜒水圳道石板路上，鬱鬱蔥蔥的樹林竹林中，尋訪百年水車，那是北埔開墾時期的重要灌溉工具，也是臺灣罕見的竹筒式水車，探索穿越時光的旅程有點探險但很療癒。

#南埔百年水車

水車是用於將水位較低的水圳水，導入較高田中的灌溉工具，南埔水車已有一百多年歷史，是南埔陳煥祥先生的祖父陳開伯為了灌溉他所耕種的兩分多農田所興建的。

南埔水車是比較少見的竹筒式水車，水車運轉的原理是利用水圳的水流帶動葉片，使水車轉動，讓汲水後的竹筒轉動至上方，將水倒入高地水田的集水槽中。

水車上陳舊的痕跡，充滿濃厚的歷史韻味，亦是南埔重要的文化資產。

如願尋訪到百年水車，雖已殘破沒有運轉，仍感心滿意足，沿著石板路蜿蜒水圳回程。

 

路經 #觀音步道，步道循著石階蜿蜒於山稜線之上，有如觀音座蓮而得名，走了部分路程，飢腸轆轆，決定返回北埔老街覓食。

 

順遊一下北埔老街，短短200公尺就有7座古蹟，古蹟密集度為全台灣之冠，如國定古蹟金廣福公館、天水堂，還有縣定古蹟慈天宮、姜阿新洋樓，喜歡穿梭巷弄感受古蹟小巷弄的氛圍。

時序已入秋卻仍很炎熱，獨旅南埔北埔感受大不同，細細品味，我在南埔小鎮漫遊。