【古道走讀】朝聖國家綠道樟之細路∣浪漫台三線 關西大竹坑–十寮山古道~四寮打牛崎步道

 ▎體驗先民的路徑樟之細路龍潭－關西段，大竹坑山和十寮山古道是昔日樟腦的運輸道路，也是龍潭和關西兩地區居民往來的道路。順著稜線前進，竹林小徑﹑樹跟土坡，前日大雨過後路徑泥濘，幾段陡下濕滑幸好有架繩輔助，這就是走古道的樂趣。

【行程】RSA9~ RSA911大竹坑~十寮山~四寮打牛崎步道

捷運永寧站搭709→桃園運動公園集合→共乘計程車到石門山南端入口→走訪大竹坑(RSA09)、十寮山(RSA10)、四寮(打牛崎步道，RSA11)→關西藥師佛禪寺→東安古橋→關西美食→關西區公所，搭1280A回台北。

去年12月開始探索樟之細路，龍潭到關西的重要景點路程一段一段接續，樟之細路(Raknus Selu Trail) 為臺灣七大國家級綠道之一，古道原始狀態為大片天然樟樹林，是居民入山砍伐、煉製樟腦的山徑。Raknus是賽夏族及泰雅族語的「樟」，而Selu是客家話的「細路」。

客家先民在十一份埤塘東邊拓墾建立十一份、泉水空、淮子埔3個庄，用鵝卵石堆疊出挑擔、林埤、清水坑、伙房崎、打牛崎古道，將農產品挑到三坑搭船送到板橋、萬華、大稻埕轉出口。

十一份埤塘西邊台地上三角林庄的居民，沿著打鐵坑溪，翻過小粗坑山腰，繞過小竹坑山(石門山古名)，經十寮山稜線，下鳳山溪谷，路過四寮，前往關西。石門水庫西南邊大竹坑的居民也沿著粗坑路爬到鞍部，翻過大竹坑山，接上十寮山，前往關西。 

從石門山南端入口開始走，大竹坑(RSA09)這一段是柏油路（竹28道路），走到一個不太顯眼但綁著很多布條的入口進入，看到樟之細路的官方標和打牛崎步道RSA10標示十寮山古道，沿著稜線山徑﹑樹跟﹑土坡，不多久居然看到一個昭和四年內務局2號基點，令人興奮！

 

十寮山古道(RSA10)沿稜線上下5個山峰，過十寮山繼續往前，樹上看到八寮古道的紙牌與箭頭，十寮山之後沿途看到的都是金廣成文化館製作的紙路牌，路徑也整理得很清楚，陡的路段都有架繩輔助，經過一兩段拉繩下坡，到達鞍部。

接著往東畚箕窩山，這段竹林密集，樹根盤繞，很幽靜，路徑上的落葉走來略感濕滑，看到許多新鮮翻過的土堆，看來是穿山甲在附近活動，也看到過去工寮開鑿的蓄水池，抵達山頭石人崠。

過石人崠山頭後，就是直接陡坡往下，前日下雨過後這段路面的沙土較泥濘比較溼滑，沒甚麼踩點，幸而兩旁都有架繩輔助。

隨即進入樹林中，經過的竹林上掛著五寮排的路標，沿著稜線走，沿途看到二個陸軍營地的水泥樁，來到老虎山小山頭。接著一路拉繩陡下坡，來到一個有點頹圮的木製涼亭，即大鼓亭，站在涼亭內看出去是下面的山林風光。

打牛崎步道(RSA11)從老虎山向南下切，經過大鼓亭，出四寮聚落，可以冠以四寮古道，以便與龍潭十一份的打牛崎古道區分。昔日靠牛車運送農產品及民生物資，遇到陡坡時，需要鞭打牛隻，才能爬上陡坡，故有「打牛崎」之稱。

抵達關西四寮半山腰上的藥師佛禪寺，洗滌滿是爛泥的雨鞋。為了趕到關西清香飲食店享用知名湯圓，我們直接從藥師佛寺外馬路走約3公里到關西，左側四寮溪畔風光明媚，充滿田園色彩。

走到關西東安橋頭，看到超人氣牛肉麵店，不由分說，即刻停佇腳步嗑上一碗東安橋頭牛肉麵，肉塊軟嫩，麵條Q彈，湯頭濃郁鮮甜。

同學大都直接走到關西老街90年清香飲食店吃招牌客家小湯圓和客家粄條，就待下回再訪了!!

 

~2025年春天，將跟隨黑熊老師一起完成從關西到新竹的新篇章。~

【古道走讀】朝聖國家綠道 樟之細路∣浪漫台三線 關西 飛鳳古道~ 鹿寮坑

▎樟之細路(Raknus Selu Trail，簡稱RSA)，串聯桃園龍潭到台中東勢的古道、農路、小徑。浪漫台三線串接起來位於這條邊界上的聚落，沿線的山林古道在19世紀曾經是砍伐樟樹，製造樟腦的山徑，途中看見的炭窯、茶園、果樹、竹林、梯田或古厝…，都是當年開墾的歷史遺跡和人文景觀。

【行程】RSA16~18 渡船頭橋~飛鳳古道~鹿寮坑

從關西借道RSA12，連走RSA16、17、18三段古道到芎林。台北轉運站(報到)→關西鎮公所→渡船頭大橋→百齡亭→雞寮坑岔路口→黃屋伙房江夏堂(集章)→鹿寮坑石爺石娘、茄苳伯→竹北高鐵回台北

【行程】台北轉運站→關西鎮公所→渡船頭大橋→百齡亭→雞寮坑岔路口→黃屋伙房江夏堂(集章)→鹿寮坑石爺石娘、茄苳伯→搭計程車前往竹北搭高鐵回台北。 

關西舊稱鹹菜甕，牛欄河、鳳山溪水蜿蜒流過，過去曾是道卡斯族的獵場，後來漢人沿著河階地形拓墾家園，更在山中開闢茶園、伐樟製腦。 

從關西鎮公所，穿越關西中正路石店子老街，紅磚拱圈騎樓街屋承載了百年的歷史脈絡，經過街尾1977年開業的石店尾豆花店是知名老店。

走編號RSA16由渡船頭，經三仙伯公廟，到百齡亭，只有1.1公里的馬路。

在百齡亭稍作休息後，整裝往飛鳳古道前進。

#飛鳳古道編號RSA17

飛鳳古道連接芎林與關西，早年台三線未開通前，鄉鎮間物資運送都是仰賴飛鳳古道，飛鳳古道分為北段「百齡亭至十六份山路段」，及南段「十六份山至鹿寮坑路段」，總長約5.3公里。

北側入口就藏身在百齡亭後方田園之中，沿著入口步行不久，可看見整齊的鵝卵石步道，這裡是飛鳳古道最原始的路段，走過卵石步道後，緊接著是連續的緩上坡路段，此段路線原為狹窄且充滿樹蔭的山林小徑，走在落葉上發出沙沙的聲音猶如自然天籟。

樟之細路沿途都有繫上藍黃色布條，藍色代表天空、黃色代表土地，是希望指引前往步道登山者能夠平安往返。

飛鳳古道中段還留有幾戶茶農組成的小聚落，在這裡視野遼闊可以遠眺遠方山巒。

十六分山三角點一不小心就會忽略。

經過十六分山三角點，後期因有載運農產之需求，將路面拓寬並鋪設水泥，成了方便車輛通行的產業道路，在這裡視野遼闊可以遠眺遠方山巒。

十六份山至鹿寮坑路段是連續緩下坡，經過一個髮夾彎後到鹿寮坑，此時飢腸轆轆，渴望到黃屋伙房去享用客家在地家常菜。

#鹿寮坑黃屋伙房 #江夏堂

芎林鄉鹿寮坑是個充滿神話色彩的地方，此地原是泰雅族原住民圍獵分布之地，常有梅花鹿群在此出沒，而客家人稱山谷較大者為「坑」，較小者為「窩」，「鹿寮坑」之名因此得來。

清朝乾隆年間，新竹地區的墾拓首領姜勝智、劉申豪在此開墾，開展了鹿寮坑百年發展史。

黃家伙房江夏堂是樟之細路旁的客家聚落，黃家在地世居二百年之久，還保留著祖先們親手興建的客家傳統伙房建築，黃家江夏堂伙房已有百餘年的歷史，這座古厝三合院保留完整，維護良好，為不可多得的近代古蹟。

伙房是同一祖先的後代子孫以廳堂為核心，而逐漸向外延伸的合院聚落。家族成員不分家， 共用生活，一起開伙，因此稱為「伙房」。

中午就在黃家伙房江夏堂品嘗客家式無菜單料理。

黃屋伙房後面有一顆大板根巨木，樹形高大挺拔，枝葉繁茂，板根雄偉。

 

離開黃屋伙房的路上有一座石拱糯米橋，走到岔路口高聳的路標琳瑯滿目，煞是有趣，在路旁的信箱，這是客家聚落生活的樣貌。

 

#鹿寮坑古道(編號RSA18)

新竹芎林鄉華龍村社區活動中心前的廣場有一間福德祠，旁邊有當地村民膜拜的石爺石娘靈石。石爺、石娘是原是鹿寮坑溪溪岸兩塊相依相偎的巨石，在客庄民眾泛靈信仰的尊崇下，稱為石爺、石娘，也成為華龍村重要的信仰。

2001年納莉颱風挾帶著強大水流，將鹿寮坑溪兩個大石頭沖散，當地居民不忍心祂們相隔兩地，獲得石爺石娘同意之後，後來村民合力將石爺石娘遷移至活動中心前的廣場供奉，並為石爺與石娘舉行隆重的婚禮。

石爺石娘前的棚亭，懸有「天長地久」、「恩愛萬世」等匾額，而從此這裡也成了情人相偕許願祈福的一處愛情景點，之後居民也將每年的3月29日訂為當地的「客家情人節」，以紀念這段傳奇。

從雞寮坑岔路口到五龍公園總長3.1K，已鋪成竹25鄉道。

這次行程只走最精華的1K到石爺石娘、茄苳伯後，搭計程車前往高鐵竹北轉搭高鐵回台北。

去年12月開始探索樟之細路，龍潭到關西的重要景點路程，

2025年春天，將跟隨黑熊老師一起完成從關西到新竹的新篇章。