▎獨旅不在路程遠近,而在探索的樂趣。悶熱逼人的夏暑,到新店溪畔秘境小粗坑綠廊,在屈尺古道小山丘上土地公廟頂,居高臨下欣賞現存運作中最古老的桂山發電廠,優雅的百年歷史建築;走一段屈尺古道歷史殘留的石階路爬往伸丈坂,轉入文山農場,去水源地有機茶園欣賞台灣目前唯一保留煙囪的製茶廠。
【行程】
捷運新店站(北新路)搭乘 849 公車→小粗坑站→長興宮﹑新店溪畔秘境→永興宮﹑桂山發電廠→狷園釣魚池→屈尺古道→文山農場→返程文山農場搭乘 849 公車→捷運新店站
獨旅不在路程遠近,而在探索的樂趣,滿足記憶裡缺漏的那塊拼圖。
過去經常騎車到新店,從碧潭渡船頭往下牽車過浮筒棧道,路過開元宮下面的瑠公圳引水石硿歷史古蹟,浮筒棧道於青潭溪口接上青潭溪自行車道,沿著自行車道騎到新店溪右岸自行車道終點,終止於青潭堰前。
那時常常想一直往新烏路騎去,會到哪裡?
這次就從新烏路長興宮沿著新店溪畔秘境,小粗坑步道走到屈尺古道,再轉入文山農場,把幾年前去過文山農場的畫面回憶接續起來。
「小粗坑步道」(又稱「直潭步道」),又名「小粗坑生態綠廊」,沿新店溪畔而行,空氣清爽怡人,山光水色美不勝收。起點「感恩橋」曾經是一座吊橋現為柏油路橋,1973年由王永慶家族與地方人士合資改建為鋼骨架構鋼筋混凝土橋,過了橋邊有一座二次大戰時存留下來的圓形廢棄碉堡,以前橋下方有小粗坑渡船頭,又有桂山發電廠,所以有派兵駐守。
越過小粗坑橋,經過一棟紅磚厝是為周家古厝,周家古厝建於清朝嘉慶24年(1819),距今超過200年,古厝的外牆底部的石塊砌造是嘉慶年間的,牆壁上高掛「武功世澤」匾額,記述粗坑里「周氏」的源起。牆壁下緣留下的「1819 年嘉慶24年己卯建」字樣,以及劃出一條紅線,寫有1924年8月5日新店大水災的洪水線。
導覽牌旁有一座小粗坑電廠殉職員工紀念碑,悼念1951時一位英勇滅火而不幸殉職的年輕副工程師。
屈尺古道,屈尺,係原住民語之音譯,昔日為泰雅族屈尺社的生活區域,早年公路還沒開通之前,十分曲折,沒有跋山涉水無法到達目的地,由於路程太過艱辛,明治31年(西元1898年),日人曾修築屈尺古道,作為進入烏來的要道,當年修築的道路,至今僅剩一小段石階而已,但是歷史的痕跡依然存在
#小粗坑發電廠
小粗坑發電廠為臺灣現役最老的水力發電廠,建於西元1909年,建築保存完整初建的樣貌,紅磚、屋頂的散熱高凸式氣窗,發電廠後方還有於1911年建立的攔水堰堤。
建築構造及內部機深具巴洛克式風格,以紅磚打造,大跨距的鋼骨桁架,屋頂設有具散熱功能之高凸式氣窗,建築立面以圓拱圈作成裝飾,入口山牆上有牌樓面的山形牆,留有當年的標誌,德國AEG渦輪馬達機組仍在使用,已被列為市定古蹟。
「永興宮」,位在屈尺古道小山丘上,創建於清道光七年(1827年),是屈尺古道入口起點,登上二樓頂,有座石砌百年土地公廟「永興宮」原貌,古樸優雅,也是俯望小粗坑發電廠最佳位置。
屈尺古道現多已闢建為產業道路,僅存兩小段的石階路段,略有青苔的石板路,還保留了一點古道的韻味,至少讓人得以看見古道曾經的過往樣貌,還是非常具有歷史意義,循著石階路爬往伸丈板,即看到文山農場園區入口的牌樓。
#文山農場
園區入口步道兩旁百年的錫蘭橄欖樹,文山農場歷史相當悠久,整個占地約21公頃,早在日本時期就是台灣有名的『茶業指導所』,為茶種育苗、繁殖,製茶技術交流與傳承的據點。
園區裡有文山吊橋、森林步道、各式露營區之外,還種植了多種櫻花、楓香、青楓、烏來杜鵑、魯冰花、愛情花等花木。因為園內有著豐富的生態資源與深刻的體驗課程,重視茶文化的日僑學校,每年固定帶著學生走訪文山農場。














































沒有留言:
張貼留言