【街廓散策】西港刈香燒王船 見證台灣特有多元風土文化
▎傳說中的「燒王船」既神祕又嚴肅,今年是2024甲辰年,每三年才有一次的西港刈香「送王」燒王船盛大祭典,「燒王船」原意是送瘟出境,如今已演變成祈安降福的活動。茱莉要到西港慶安宮王船廠見證台灣特有的多元風土文化。
🔖7:30 王船出廠前儀式
在西港慶安宮王船廠,緊盯王船出廠前的儀式,雖只能看熱鬧,無法看到船艙內的乾坤,但對照慶安宮「王船」資料,大致了解一二。
「王船」是純木造的三桅大帆船,其結構造型類似現代的漁船,船的甲板中央是「官廳」即王爺廳,亦稱「王府」,甲板後方為「媽祖樓」,船上兩側配有「船頭將」水手兵等。船艙分為「十三倉」即1.官廳 2.阿班倉 3.東貓筣 4.西貓筣 5.舵公倉 6.聖人和龍 7.東西官廳 8.媽祖廳 9.頭椗 10.灶廚 11.總舖倉 12.中倉 13.頭二倉。
建醮圓滿按照「醮事簿」準備二百四十五項物件,包裝編號,依序進倉裝滿十三個艙口。
先由香科會長、執行長向王府參拜,道士誦唸船醮科儀,五個主會首、旗牌官、王船船長等人恭請王爺、媽祖登船後,各會首手提茶壺在王船前沿路灑水,象徵為王船開水路。此時,茱莉腳底全濕,非常有存在感。
信眾以手拉繩索,齊力將王船拉出,以陸上行舟方式,一路前往一公里外南海埔曾文溪畔的王船地。沿途王船上的人員會從船上撒下金紙,當地人稱為「發財金」,紅包、糖果,信眾爭相撿取保平安。
抵達王船地,吊車將王船置放在金紙的小山丘上,西港慶安宮執事人員就開始豎桅、掛帆,以吊車豎起頭、中、尾桅,待安裝後再上船帆,執事人員遵循古禮將添載物品逐一放入,將紙糊天兵神將、信眾的添載包兵馬放在王船上,等搬上王船周圍後進行祭拜儀式,感謝千歲爺帶來福運並把地方與信眾的災厄帶走後,等待千歲爺選擇吉時啟航。
10時15分吉時點燃後,文武各陣頭敲鑼打鼓,茱莉也跟著多次複誦「順風相送、一帆風順!」,因王船與中桅都是木造,燃燒速度很慢,等王船逐漸被熊熊大火吞沒,護持的神轎、宋江陣鑼鼓喧天繞行王船四周,象徵會帶來好運的王船主桅杆鯉魚宮於11時26分倒下,信眾響起掌聲,完成送王儀式,民俗傳言,主桅杆倒向方,3年內會帶來好運,整支中桅被燒到焦炭,倒向北北西方。
「臺灣第一香」西港刈香,最早始於1784年,每3年1科,今年第81科,發展至今已經有240多年的歷史,是南台灣信仰文化的重要指標,在2009年被定為國家指定民俗。
今年甲辰年香科王船編號68號,堪稱是慶安宮王船艦隊。這個祭典籌備長達三年,集結96個村落所有信眾、陣頭及工作人員,我很熱血的衝完西港刈香壓軸-「送王」燒王船,在參與過程中查詢很多相關資料,
民俗科儀的學問很大,深深感動台灣民俗文化的豐富與多元
















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